2024年10月13日14时许，龙进沟大桥左侧上方山体距离桥面高度约250～285m处发生线外花岗岩高位崩滑灾害，崩滑体面积约310㎡，厚度约3-4m，方量约1000m³，造成K117+059-K117+061处右线箱梁梁体严重损坏，防雪棚多处被砸穿，致使雅康向交通阻断。险情发生后，蜀道养护集团高度重视，迅速响应，为尽快抢通通道，提升抢通工作效率，第一时间启动应急救援预案，组织专家组现场踏勘，快速确定可实施支撑方案，立即成立应急抢险组织机构。本次抢险最大的困难在于险情现场地质条件极不明朗，现场有近60°高陡边坡、需要在松散堆积体下分级实施作业平台且受桥位有限空间限制。

本次施工抢险救灾施工过程中将安全保障措施、物资设备保障及工程技术保障等做到实处。在安全保障措施方面，一是强化管理，将安全管理落实到最小单元；二是严格班前技术交底和岗前教育；三是做好班前安全条件核查；四是对施工点位风险点进行预判，设置安全撤离路线提示；五是做好临边防护，并在沿坡体安全位置设置观察哨、设置边坡传感器，使用云端快速传输，触发声光报警器；六是加强森林防灭火工作。在物资设备保障方面，一是根据现场条件及设计文件确定设备选型；二是合理选择轻便、快速安拆的结构材料，优化支架结构；三是配备额外机械设备以确保工作效率的高效进行；四是做好设备维护工作，确保设备稳定运行，提高抢险任务的整体效率；在技术保障方面，一是创新采用了支撑架体整体横移技术，快速实现精准就位，精准顶升；二是相关技术人员全程跟踪、指导及动态设计；三是现场技术人员及时执行、落实；四是进行逐级方案交底、技术交底，严格按照“三检”及工序交接检制度进行施工；五是采用多种监测手段，实时掌握钢梁的位移、变形和应力情况以及切割前裂缝发展；六是建立监测数据的实时反馈机制，使施工团队能迅速根据数据调整施工方案。各项工作的严密计划和严格把控使得抢险任务顺利进行的同时，也让业主能安心放心。

本次抢险救灾施工过程中，严格遵守环境规定和法律法规，制定相关措施以减少施工过程中的扬尘情况，并在施工区域内设置专人进行清扫以保证道路的整洁。

本次抢险救灾施工为准时、圆满完成任务，现场管理人员合理倒排工期、严格按表执行，共划分8个作业班组，重点工序及关键控制节点采用24小时三班倒的方式，各班组均制定了任务及完成节点时间。

截至14日凌晨，已经完成了路面中面层恢复及标线恢复，以达到主车道开放条件，通过养护人昼夜不停的奋战抢修，提前完成了桥梁抢修工作，为群众出行提供高质量的公路服务，让公路交通带给人民群众更多的获得感、幸福感。后续将进行钢箱梁的挖补工作及路面上面层的恢复，并计划于2024年12月22日达到全幅贯通的条件。本次抢险任务原设计施工工期为42天，通过方案优化、施工组织优化、资源配置优化，仅用时14天即达到开放交通条件，提前28天完成通车目标，充分体现了蜀道养护集团管养施工水平的同时获得了业主的高度肯定，使业主逐步提高了对蜀道养护集团抢险救灾能力的信任与认可。通过这一系列的措施，全面展现了集团在抢险救灾方面的领导力、执行力与动员力。同时展示了蜀道养护集团抢险队伍组织有序、听从指挥、服从安排、不畏艰险的铁军精神，同时也体现了蜀道养护集团“养蜀道畅美、护四方平安”的使命感和责任感。