7月11日，随着最后一辆清扫车离场，由川北区域中心承建的成德南高速云顶山一号隧道应急处治任务圆满完成，标志着因交通事故封闭35天的云顶山隧道全面恢复安全通行条件。

闻险而动，火速响应显担当。6月7日上午8时许，云顶山一号隧道内发生两辆大型货车追尾碰撞起火事故，事故导致隧道内部分设施严重损毁，隧道二衬局部受损，交通完全中断，情况十分危急。在接到抢险指令后，川北区域中心立即启动应急响应，迅速调集临近项目40余名精锐抢险力量赶赴现场开展处置。面对车流量大、管控难度高的复杂情况，党员先锋队迎难而上，主动带领3个管制班组全力协助高速交警、业主单位，耗时约4个小时高效完成事故路段交通应急管制，并于当日19时左右完成事故现场初步清理，以最快速度为后续抢险修工作创造了先决条件。  

科学评估，精准施策破难题。针对复杂的隧道损毁状况，区域中心充分发挥支部战斗堡垒作用，抽调党员技术骨干与抢险作业队伍第一时间对隧道内部结构、设施设备受损情况进行了全面细致地评估。在充分掌握现场情况后，与业主、设计、监理等各方单位紧密联动，深入研讨，科学论证，多次优化后最终确定了“对原受损钢拱架进行恢复和挂网喷砼，凿除事故受损路段破损部分内装，新装轻轨拱架及挂网喷砼”的抢修施工方案，为后续施工作业奠定了坚实的技术基础。   

聚力攻坚，昼夜奋战保畅通。作为成德南高速的咽喉要道和重大风险路段，此次云顶山隧道应急处治面临时间紧、任务重、现场环境复杂、社会关注度高等多重挑战。为确保在最短时间内恢复隧道安全通行，区域中心强化组织统筹，抓好要素保障，紧凑工序衔接，严格过程管控，投入项目管理及作业人员160余人，调集三臂凿岩台车各类机械设备90余台，实施流水作业与“人停机不停”24小时轮班作业模式，引入自行走折叠式隧道多功能台车，利用其多级可伸缩作业平台有效提升隧道有限空间内的修复精度与施工效率。

事故发生以来，养护集团领导多次亲临现场调研指导，区域中心相关负责人驻点督导，党员先锋旗帜引领，冲锋在前，全体参建人员攻坚克难、实干担当、昼夜鏖战，通力克服了隧道空间受限、交叉作业、高温粉尘、照明不佳、能见度低等不利因素，历经22天连续奋战，高效完成灾损段钢拱架（轻轨）127榀、挂网喷砼5000余平方米、原受损的19段钢拱架喷砼，在严格保障质量与安全前提下圆满完成既定处治任务。 

此次应急处治任务的顺利完成有效消除了云顶山隧道交通安全隐患，进一步提升了该路段安全通行能力，保障了四川高速路网川东北方向出川交通大动脉的畅通，更是以实际行动履行了“畅安舒美守护者”的庄严承诺，彰显了关键时刻“靠得住、顶得上、打得赢”的国企担当。

以险情为号令，用党旗做指引！下一步，川北区域中心将系统总结此次应急抢险的经验与不足，进一步优化完善应急预案和抢险施工全流程，全面提升快速响应和高效处置能力，着力锻造“应急抢险先行者”的过硬本领；同时，持续强化所辖路段精细化日常养护与预防性保养，全力保障高速路段的长期安全稳定运行，切实践行养护人守护蜀道畅安舒美的使命担当，为群众出行保驾护航！