10月25日下午，蜀道养护集团与省公路规划勘察设计研究院举行高速公路多场景灾毁紧急示警装置技术研讨会。针对现有装置的产品化应用以及隧道洞口、道路上、下边坡等全路网运行场景的设备研发进行了详细讨论研究。蜀道养护集团党委书记、董事长王世法、省公路规划勘察设计研究院总工程师牟廷敏参加会议。会议针对示警装置的全路网多场景应用进行拓展，对隧道洞外车辆阻入紧急示警装置、道路上、下边坡损毁紧急示警装置的构成、使用及效能开展研讨。

会议指出，在装置设计时，要充分考虑可控性、安全性、辨识性、耐候性、适应性，装置布设位置要充分研判，仔细验算，确保原有路况的安全性。在装置使用方面，要与远程监控平台、交通信息信号等设备协调联动，充分发挥紧急示警装置的最大效果，减少高速公路灾毁造成的人身和财产损失。

会议强调，要抓紧拓展“桥梁一根绳、边坡一张网、路肩一根钉、隧道一台机”的多途径感知和预警手段，加快适配于不同场景的紧急示警装置研发，将装置的应用拓展到边坡、路基、隧道等多个场景，形成能应用、可推广、有实效的综合预警技术体系，有效提升高速公路抗灾减灾和应急处置能力。

蜀道养护集团相关部门负责人、所属兴成锦公司相关负责人，省公路规划勘察设计研究院桥梁、数智分院相关人员参加会议。